深溝球軸承：帶有實心外圈、內圈及球和保持架組件，屬于萬用、自留軸承。有單列及雙列設計、開口和密封設計之分，低摩擦扭矩，適用于高速度運轉的設備。

角接觸球軸承：單列角接觸球軸承是帶實體內圈和外圈，以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元，內圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移，有開式和密封軸承，自調心能力很小；雙列角接觸球軸承由實體的內外圈，和球及由聚酰胺、沖壓鋼片或黃銅制成的保持架組成，結構緊湊，有不同大小的接觸角和軸承圈設計。

圓錐滾子軸承：由帶有圓錐型槽板和帶有保持架的錐形滾子的實心外圈和內圈組成，該軸承不是自保持的，帶有滾子和保持架的內圈可以從外圈中分離，能支持源于同一方向的軸向負載以及高度徑向負載，通常需在鏡像布置中進行軸向調整以匹配第二個軸承。

軸承箱：FAG 軸承座一般由灰鑄鐵材料制成，如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。多數軸承座不帶潤滑孔，但帶有標志，必要時可鉆出潤滑孔。軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動，可作為非定位軸承，定位軸承配置可通過嵌入定位圈來實現。